⊙旅客列車上可燃物多，火災蔓延速度快。首先，火車的臥鋪車廂和硬座車廂的鋪位、座椅和窗簾，旅客們攜帶的大包、小包行李等都是可燃物。其次，火車的空調系統把整列火車連成了一個整體。一旦發生火災，火勢會迅速發生蔓延，并通過空調管線傳播到其他車廂。如果是雙層空調列車，火焰會進一步蔓延至上層，危及上層乘客的生命安全。再次，火車如果處于高速行駛過程中，其行駛過程中形成的氣流壓力也會加速火勢的蔓延，使行駛中的列車變成一條火龍，嚴重威脅著乘客的生命安全。

⊙蓄煙量少，易造成人員中毒身亡。因為火車內部空間狹小，高度較低，再加上空調列車窗戶密封，煙氣很難釋放到車外，所以火災產生的熱煙氣層會很快降低，充滿整個車廂并向其他車廂蔓延。窗戶密閉、人群擁擠、氧氣供應不足，列車內有些可燃材料不能充分燃燒，所以釋放出大量的一氧化碳和有毒氣體，致使人員窒息身亡。

⊙人群擁擠，疏散困難。火車車廂內人員復雜、擁擠，過道狹窄，特別是春運期間經常連過道里都站滿了人。在車廂里通行非常困難。在這種情況下，車廂兩端兩個窄窄的疏散車門遠遠不能滿足疏散的需要。窗戶不失為一個好的逃生選擇出口，但現在的空調列車窗戶為了密閉性好，多為雙層玻璃，并且不能開啟。雖然說在緊急情況下可以將玻璃砸破，但這窗戶并不是任何人都能砸破的，也不是使用任何東西都能砸破。尋找東西砸玻璃也會耽誤寶貴的逃生時間。所以說，列車內一旦發生火災，如果不能及時將其撲滅在萌芽狀態，后果將不堪設想。

⊙火車象一條長匣子，撲救困難。空調火車內部是一個比較密閉的空間，如果內部起火，救援人員很難快速進入車內進行撲救。另外，火車軌道不同于一般車輛。為了安全原因，火車軌道兩側多用鐵絲網圍護，并且常常遠離公路。所以一旦火車起火，最近的消防救援部隊即使能夠快速到達現場，其消防車輛也很難快速接近火車實施救火。其滅火前期的準備時間相對較長。

逃

生

法

則

1、利用車廂前后門逃生。火災發生后，車廂內被困人員切不可慌亂擁擠，應盡快利用車廂兩頭的出口，有秩序的逃離火災現場。

2、利用車廂窗戶逃生。火車車廂內窗戶一般為70*60，足夠人員逃生。但當車廂內火勢不大時，應避免開啟窗戶逃生，以免大量新鮮空氣涌入后，加大火勢蔓延速度。當車廂內火勢較大時，可破窗逃生。

3、摘掉掛鉤、疏散車廂逃生。眾所周知，火車的每節車廂是由掛鉤連接的，在某車廂發生火災后，應摘掉掛鉤，讓車廂脫節，使其他相鄰車廂免于威脅，也防止火勢蔓延。

4、下車時應拋棄行李，保命要緊。車廂發生火災后，旅客應按秩序下車，不要顧及行李，避免縮短他人逃生時間。

吸煙是許多煙民的嗜好，尤其是在旅途中，大家可以看到車廂過道處有許多人抽煙，但在春運時間，請煙民為整個列車的旅客考慮，盡量不要吸煙，吸煙和其他危險品是列車火災的主要原因，一旦列車發生火災，后果不堪設想。